おはよう放送が流れてしばらくすると博多に５時４６分に到着した。これで３日間のグリーン豪遊券の旅は終わった。長いと思っていたが、あっという間に終わった。楽しい時はすぐに終わるものだ。
１日目と同じように普通小倉行きに乗る。車両は８１３系だった。各駅停車で長く感じるだろうと思っていたが、名残惜しいと考えているうちに小倉に着いてしまった。
平日と違い今日は日曜日であったため、空いていた。7時４５分発の｢のぞみ｣にはまだ時間があるが、新幹線ホームへ行く。日曜日で行楽客がいるかと思ったがあまりみられなかった。
７時１８分発の｢レールスター｣が入ってきた。すぐに車内をチェック。自由席は２・３列シートと変わらないが、指定席は全く違っていた。まるでグリーン車のようだ。５１０円でシートが天と地の差ではないか。すぐに｢レールスター｣は発車した。しばらくは空白の時間を過ごす。
７時４５分に｢のぞみ｣が到着した。最後は奮発して７００系のグリーン車だ。５００系との違いを見たいためにグリーン車の席を取った。７００系の室内は５００系と比べると広く感じる。しかし、グリーン車の座席を考えると５００系のシートの方が上ではないだろうか。
たしかに乗り心地はよかった。広島、岡山と４０〜５０分間隔で停車していく。２８５キロのスピードは速すぎる。景色がどんどん飛んでいくようにみえる。新幹線はＪＲ九州と違いおしぼりしかサービスがなかった。しかし、頻繁に車内販売はまわっている。グリーン車の乗客は４〜５人のペースで乗ってくる。
新大阪では入れ替わりがあるもののあまり増えなかった。そして、１０時４６分に定刻どおりに名古屋に着いた。やはり新幹線は速い。８時前にでたのに、１１時前にはもう名古屋の地を踏んでいるのである。久しぶりに乗った九州の特急車両。やはり快適さを追求するなら九州に軍配が上がる。勝負はあと北海道だけだろう。互角のような気がするが。と思っているうちに名鉄の新名古屋駅に着いた。